Opis
Aukcja dotyczy widocznego na foto testera diagnostycznego AUTEL MaxiSYS MS ELITE II PRO
(Bezprzewodowa głowica diagnostyczna MaxiFlash VCI obsługująca NAJNOWSZE PROTOKOŁY RP1210, ISO22900, J2534)
Sprzęt najwyższej klasy!!! Jest samodzielnym urządzeniem warsztatowym, kombajn diagnostyczny wyposażony w 9,7 calowy ekran dotykowy, pancerną, warsztatową obudowę typu rugget! Zasilony jest bardzo szybkim 8 rdzeniowym procesorem oraz systemem Android i pozwala na bezprzewodową diagnostykę za pomocą interfejsu bluetooth.
Diagnoskop pracuje w języku Polskim!
Sprzęt z autoryzowanej dystrybucji marki AUTEL na terenie Polski!
Oryginalny, legalny sprzęt z aktualizacjami oprogramowania online z pozycji diagnoskopu!
Obsługuje wszystkie protokoły diagnostyczne:
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)
- fleszowanie funkcji ukrytych: BMW / MINI / MERCEDES / VW / AUDI /SEAT / SKODA / SEAT / PORSCHE / LAND ROVER / JAGUAR
- funkcje prowadzone: VW / AUDI/ SEAT / SKODA
- kodowanie online: VW / AUDI / SEAT / SKODA / MERCEDES / MAYBACH / BMW / MINI / PORSCHE i wiele innych …
- personalizacje: BMW / PORSCHE / TOYOTA / SUBARU
- instalacja modułu programowalnego: FORD / MAZDA
- zrównoważenie mocy: CHRYSLER / GM / FORD
- programowanie komponentów: VW / AUDI / SEAT / SKODA / BMW / MINI / CHRYSLER / GM / FORD / OPEL / MAZDA / FIAT / HONDA / ACURA / NISSAN / HYUNDAI / KIA / SUBARU / SUZUKI i wiele innych…
- parametryzacja online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- kalibracja online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- logowanie do serwisu online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- ochrona komponentów: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- autoryzacja gateway: CHRYSLER / FIAT / ALFA / LANCIA
- i wiele innych…
- odczyt kodów usterek
- kasowanie kodów usterek
- podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów i wskaźników: kilka trybów)
- kodowanie podzespołów,
- adaptacje podzespołów (przepustnica, zawór EGR, komputer silnika, itp..)
- test elementów wykonawczych (uruchomienie zaworu EGR, silnika wentylatora, wskazówek licznika, zamków centralnych, itp..)
- reset inspekcji serwisowych, oraz olejowych
- kodowanie wtryskiwaczy
- kodowanie kluczyków
- pełna obsługa filtra cząstek stałych DPF (sprawdzenie poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)
- pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tloczków, grubości klocków)
- automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu
- odczyt informacji o module sterującym
- czyszczenie wartości przyuczonych
- odczyt kodu VIN
- reset programowania zespołów sterujących
- odpowietrzanie pompy hamulcowej
- kalibracja poziomu
- kalibracja czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
- przyuczenie biegu jałowego
- kąt wyprzedzenia zapłonu
- KODOWANIE ONLINE
- PROGRAMOWANIE ONLINE
- PARAMETRYZACJE
- oraz wiele innych…
- silnik
- układ hamulcowy ABS
- poduszki powietrzne
- automatyczna skrzynia biegów
- moduł komfortu
- elektronika hamulców
- kontrola trakcji ESP/ASR/EBD
- układ ciśnienia w oponach TMPS
- klimatyzacja
- wspomaganie układu kierowniczego
- deska rozdzielcza
- nawigacja
- system audio
- centralny zamek
- system antywłamaniowy
- elektronika świateł
- napęd 4×4
- pamięć foteli
- elektronika drzwi
- nawigacja
- wspomaganie parkowania
- asystent utrzymania pasa ruchu
- kamera cofania
- tempomat
- oraz wiele innych systemów wyposażenia pojazdu..
- reset inspekcji serwisowej, olejowej
- pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tłoczków, grubości klocków)
- regeneracja filtra DPF (sprawdzenie stanu zapylenia, wypalanie, regeneracja, adaptacja)
- adaptacja skrzyni biegów
- kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy
- adaptacja nowego akumulatora
- adaptacja przepustnicy
- kodowanie wtryskiwaczy
- regulacja reflektorów
- regulacja zawieszenia
- oraz wiele innych (kombajn diagnostyczny)!!!!!!
- Diagnoskop AUTEL MaxiSys Elite II Pro z 10 calowym ekranem dotykowym Z 2 LETNIĄ AKTUALIZACJĄ
- Bezprzewodowa głowica diagnostyczna MaxiFlash VCI obsługująca NAJNOWSZE PROTOKOŁY RP1210, ISO22900, J2534)
- Główny kabel diagnostyczny
- Walizka z przegrodami
- Kabel USB V2
- Kabel mini USB
- Adapter do zapalniczni samochodowej
- 2 x Bezpieczniki
- Kabel zasilający z klem
- Ładowarka sieciowaKarta gwarancyjna
Tester pracuje JĘZYKU POLSKIM!
Menu
Kody usterek
Parametry rzeczywiste
Procedury serwisowe
(pełne polskie techniczne opisy kodów błędów!)
Brak wymuszonych rocznych opłat tzw ABONAMENTÓW!
Tester pracuje bez przerwy i nigdy nie zostanie zablokowany!