INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY 24DIAG V501 BLUETOOTH 5.0

Produkt jest nowy, oryginalny i ekskluzywnie zapakowany.

Interfejs musi działać z odpowiednim oprogramowaniem, i umożliwia:

• Odczyt i kasowanie błędów OBD-II
• Kasowanie lampki CHECK ENGINE
• Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali
• Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL
• Odczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych producenta
• Podgląd zamrożonych ramek – FREEZE FRAMES
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym – LIVE DATA
• Odczyt parametrów rzeczywistych na bieżąco
• Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h

Działa z Android, Windows oraz iOS (iPhone)!estaw zawiera:

• Interfejs diagnostyczny 24DIAG V501
• Pudełko
• Papierowa instrukcja w j.Polskim

Obsługiwane protokoły :

• 1. SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
• 2. SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
• 3. ISO9141-2 (5 bajtów inicjujących, 10.4Kbaud)
• 4. ISO14230-4 KWP (5 bitów, 10,4 Kbaud)
• 5. ISO14230-4 KWP (szybki init, 10.4 Kbaud)
• 6. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• 9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• A.SAE J1939 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 * Kbaud)
• B.USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud)
• C.USER2 CAN (11 * bit ID, 50 * kbaud)chęcamy do zakupu Polskiej aplikacji. Dostępna w formie zestawu lub na Naszych pozostałych aukcjach allegro:

• W jednej cenie licencja na 3 systemy Windows, Android,  iOS
• Dożywotne i bezpłatne aktualizacje oprogramowania.
• Obsługuje wszystkie samochody zgodne z systemem/normą OBDII/EOBD.
• Komunikuje się poprzez: USB, BLUETOOTH 2.0, 3.0 i BT 4.0 LE, BT5.0, WiFi
• Odczyt kodów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych
• Uzyskanie dodatkowych instrukcji naprawy
• Kasowanie kodów usterek oraz możliwe przyczyny
• Możliwe objawy, zasada działania podzespołu
• Parametry bieżące z pracy silnika, czujników
• Ciśnienia doładowania turbosprężarki
• wiele innych

Po zakupie otrzymujesz pełną Instrukcję graficzną w poniższej formie z opisami całego procesu pobrania aplikacji i połączenia z samochodem. Instrukcję otrzymasz w formie papierowej wraz z urządzeniem.

Czy interfejs będzie działał z moim samochodem?

Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBD2 na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2001 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.

Gdzie jest gniazdo OBD2/eOBD?

Często jest pod kierownicą lub w części centralnej. Znajdź i zweryfikuj gniazdo przed zakupem.

Obok zdjęcie gniazda OBD2, jeżeli takie posiadasz to v501 jest dla Ciebie.

Nasza instrukcja jest w języku polskim – wydrukowana i dołączona do pudełka. Ułatwia to użytkowanie produktu osobom, które otrzymają go w prezencie.

Wyświetla aktualne dane z czujników, w tym:

• Obroty silnika
• Obliczona wartość obciążenia
• Temperatura płynu chłodzącego
• Status systemu paliwowego
• Prędkość pojazdu
• Krótkoterminowe wykończenie paliwa
• Długoterminowe wykończenie paliwa
• Ciśnienie w kolektorze dolotowym
• Przesunięcie czasowe
• Temperatura powietrza wlotowego
• Natężenie przepływu powietrza
• Absolutna pozycja przepustnicy
• Napięcia czujników tlenu / powiązane krótkoterminowe elementy paliwowe
• Status systemu paliwowego
• Ciśnienie paliwa
• Wiele innych…

Jak połączyć się z interfejsem/sterownikiem w pojeździe?

1. Zainstaluj na systemie Android, iOS lub laptopie darmową aplikację ze Sklepu Google Play, iStore.
2. Podłącz interfejs do gniazda OBD II.
3. Włączamy Bluetooth w telefonie, ustawiamy widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie o nazwie 24DIAG
4. Łączymy się z nim wpisując standardowy kod 1234. Dopiero po tym kroku włączamy aplikację.
5. W zainstalowanej aplikacji w ustawieniach wybieramy rodzaj połączenia na Bluetooth i wskazujemy sparowany interfejs 24DIAG.
6. Przechodzimy do połączenia ze sterownikiem pojazdu (włączony zapłon, uruchomiony silnik).

Dodatkowe funkcje:

• Bluetooth 5.0 stabilny
• Pozostawiony w gnieździe OBD2 nie rozładuje akumulatora. Bardzo mały pobór prądu.

Działa z darmowymi POLSKIMI aplikacjami, które są dostępne w sklepie Google Play / iStore:

1. Car Scanner ELM OBD2
2. OBD Harry
3. Torque Lite (OBD2 & Car)

Oraz z pozostałymi darmowymi aplikacjami dostępnymi w sklepie Google Play:

1. OBD Arny / 2. OBD Car Doctor / 3. MotoData OBD Car / 4. Olivia Drive / 5. DashCommand i wiele innych.

SPIS OBSŁUGIWANYCH MODELI SAMOCHODÓW:

Europejskie samochody osobowe, terenowe i dostawcze:

• Alfa Romeo: 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Giulia, Stelvio, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
• Audi: A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8, Allroad, Cabriolet, Coupe, Q3, Q5, Q7, Q8, Quattro, RS2, RS4, RS6, TT, V8
• BMW: seria 1 – 116, 118, 120, 130, seria 3 – 316, 318, 320, 323, 325, 328, 330, 335, seria 5 – 518, 520, 524, 525, 528, 530, 535, 540, 545, 550, seria 6 – 630, 635, 645, 650, seria 7 – 725, 728, 730, 732, 735, 740, 745, 750, 760, seria 8 – 840, 850, MPower – M1, M2, M3, M4, M5, M6, Z4 M , X-seria – X3, X5, Z-seria – Z3, Z4, Z8
• Citroen: Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, CX, Evasion, Jumpy, Saxo, Xantia, Xsara, Xsara Picasso
• Dacia: Logan, Pick up
• Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo, Coupe, Croma, Dino, Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, Palio Weekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
• Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express, F150, F250, F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy ,Granada, Ka, Maverick, StreetKa, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S-max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit
• Jaguar: Daimler, E-type, S-type, X-type, XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12, XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR
• Lancia: Gamma, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Thema, Thesis, Ypsilon, Zeta
• Land Rover: Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport
• Mercedes-Benz: A-klasa, B-klasa, C-klasa, CE-klasa, CL-klasa, CLK-klasa, CLS-klasa, E-klasa, G-klasa, GL-klasa, ML-klasa, R-Klasa, S-klasa, SL-klasa, SLK-klasa, SLR, Sprinter, V-klasa V200, V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito
• Mini: Cooper, Cooper S, ONE
• Opel: Agila, Antara, Arena, Astra, Calibra, Campo, Cavalier, Combo, Corsa, Frontera, GT, Insignia, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira
• Peugeot: 106, 107, 206, 207, 306, 307, 406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner
• Porsche: 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman
• Renault: (Tylko nowe modele po 2002 roku) Avantime, Clio, Coupe, Espace, Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic, Twingo, Vel Satis
• Rover: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820, 825, 827
• Saab: 9-3, 9-5, 9-7X
• Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Terra, Toledo
• Skoda: Fabia, Felicia, Octavia, Roomster, Superb
• Smart: Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster
• Volvo: 850, C70, Polar, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90
• Volkswagen: Bora, Buggy, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, Sharan, T3, T4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro, Touareg, Touran, Vento

Amerykańskie samochody osobowe, terenowe i dostawcze:

• Buick: Century, Elektra, Le Sabie, Park Avenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark
• Cadillac: Allante, BLS, CTS, Deville, Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
• Chevrolet: 2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Kalos, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Nubira, Rezzo, S-10, SSR, Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Trans Sport, Venture
• Chrysler: 300M, 300C, Crosssfire, Daytona, ES, GS, GTS, Grand Voyager, Le Baron, Neon, New Yorker, PT Cruiser, Pacifica, Saratoga, Sebring, Stratus, Valiant, Viper, Vision, Voyager
• Corvette: C3, C4, C5, C6
• Dodge: Caliber, Charger, Dakota, Durango, Grand Caravan, Hornet, Magnum, Neon, RAM, Stealth, Viper
• GMC: Envoy, Safari, Savana, Sierra, Sonoma, Syclone, Typhoon, Vandura, Yukon
• Hummer: H1, H2, H3
• Jeep: Cherokee, CJ, Comanche, Commander, Grand Cherokee, Renegade, Wagoneer, Liberty, Wrangler
• Lincoln: Aviator, Continental, LS, Mark VIII, Navigator, Town Car
• Oldsmobile: Bravada, Custom Cruiser, Cutlass, Delta 88, Silhouette, Supreme, Toronado
• Pontiac: 6000, Bonneville, Fiero, Firebird, G6, GTO,Grand-Am, Grand-Prix, Montana, Solstice, Sunbird, Sunfire, Targa, TransAm, Trans Sport, Vibe

Japońskie i azjatyckie samochody osobowe, terenowe i dostawcze:

• Acura: MDX, NSX, RL, RSX, TL, TSX
• Daewoo: Espero, Evanda, Kalos, Komando, Lacetti, Lanos, Leganza, Matiz, Musso, Nexia, Nubira, Tacuma, Tico
• Daihatsu: Applause, Charade, Charmant, Copen, Cuore, Feroza / Sportrak, Freeclimber, Gran Move, Hijet, Move, Rocky / Fourtrak, Sirion, Terios, YRV
• Honda: Accord, Aerodeck, City, Civic, Concerto, CR-V, CRX, Element, FR-V, HR-V, Integra, Jazz, Legend, NSX, Odyssey, Prelude, S2000
• Hyundai: Accent, Atos, Atos Prime, Coupe, Elantra, Galloper, Getz, Matrix, Pony, Excel, S-Coupe, Santa Fe, Santamo, Sonata, Terracan, Trajet, Tucson, XG 30, XG 350
• Infiniti: FX, G35, Q45, QX56
• Isuzu: Campo, Gemini, Midi, Pick up, Troper
• Kia: Besta, Carens, Carnival, Cerato, Clarus, Opirus, Picanto, Shuma, Sorento, Sportage
• Lexus: GS300, GS430, GS450, GS470, IS200, IS220, IS250, IS300, LS400, LS430, LS460, LX470, RX300, RX330, RX400, SC400, SC430
• Mazda: 2, 3, 5, 6, 121, 323, 323F, 626, 929, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Millenia, RX-6, RX-7, RX-8, Xedos
• Mitsubishi: 3000GT, Carisma, Colt, Eclipse, Galant, Galloper, L200, L300, L400, Lancer, Pajero, Pajero Pini, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion
• Nissan: 200SX, 240SX, 280SX, 300SX, 350Z, Almera, AlmeraTino, Laurel, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Terrano, Urvan, Vanette, X-Trial
• SsangYong: Family, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Rodius
• Subaru: Forester, Impreza, Justy, Legacy, Libero, OUTBACK, SVX
• Suzuki: Alto, Baleno, Cappuccino, Carry, Grand Vitara, Ignis, Jimny, LJ, Liana, SJ, SX4, Super-Carry, Swift, Vitara, Wagon R+, X-90
• Toyota: 4-Runner, Avalon, Avensis, Aygo, Camry, Carina, Celica, Corolla, Cressida, Crown, Dyna, FJ, Hiace, Hilux, Land Cruiser, Lite-Ace, MR 2, Paseo, Picnic, Previa, Prius, RAV 4, Sequoia, Sienna, Starlet, Supra, Tacoma, Tercel, Tundra, Yaris

Jak sprawdzić, czy pojazd posiada normę emisji spalin OBDII?

System OBDII obowiązkowo posiadają auta:

• sprzedawane po 1 stycznia 1996 w USA
• sprzedawane po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej
• sprzedawane po 1 stycznia 2002 w Polsce
• auta z silnikiem diesla sprzedawane po 1 stycznia 2004

Istnieje również taka możliwość, że samochody sprzedawane wcześniej mogły także posiadać system OBDII, ale wówczas nie było to dla producentów obowiązkowe.

Samochody wyposażone w system OBDII posiadają:

• charakterystyczne 16-pinowe złącze,
• dwa lub więcej czujników tlenu (sond λ),
• powinny posiadać naklejkę informującą o emisji spalin, którą najczęściej umieszcza się w większości pojazdów pod maską lub przy chłodnicy. Naklejka ta posiada informację, czy dany pojazd ma certyfikat OBDII.

Samo posiadanie charakterystycznego złącza przez pojazd nie jest wyznacznikiem obsługiwania systemu OBDII – bezwzględnie muszą zostać spełnione wszystkie 3 powyższe warunki.