Opis

Uniwersalny Skaner Diagnostyczny do WSZYSTKICH SAMOCHODÓW zgodnych z normą OBD2.

Najważniejsze informacje:

  • Diagnostyka / Odczyt i kasowanie błędów / Parametry rzeczywiste / Testy wykonawcze.
  • Pobiera informacje o pojeździe (VIN, CIN i CVN).
  • Odczyt zamrożonych ramek.
  • Bardzo prosta i intuicyjna obsługa, wysoce niezawodny.
  • Pełny język Polski (menu oraz kody błędów).
  • Instrukcja obsługi również w j. Polskim.
  • Najnowsza wersja oprogramowania i tłumaczenia.
  • Brak wymuszonych rocznych opłat tzw. abonamentów! Tester pracuje bez przerwy i nigdy nie zostanie zablokowany!
  • Bezpłatne, bezterminowe aktualizacje oprogramowania.
  • Pełna pomoc podczas uruchomienia, obsługi urządzenia!
  • Połączenie z samochodem poprzez gniazdo OBD2 (nie wymaga baterii).
  • Podświetlany wyświetlacz LCD o wymiarach 128x64px.
  • Brak konieczności używania komputera/laptopa.
  • Wytrzymała i poręczna czarna obudowa.

W zestawie:

  1. Skaner Diagnostyczny OBDII.
  2. Kabel kompatybilny USB.
  3. Instrukcja obsługi w j. Polskim (otrzymasz ją mailem w formie elektronicznej PDF po zakupie)!
  4. Opakowanie blister.
  5. Instrukcja w formie papierowej książeczki (j. ang).
  6. Aktualizacje na przyszłość oraz pomoc w uruchomieniu.

Obsługiwane protokoły:

  • SAE J1850 PWM
  • KWP 2000
  • ISO9141
  • ISO14230-4 KWP
  • ISO15765-4 CAN
  • SAE J1939 CAN

Cechy i funkcje:

  • Identyfikacja sterownika i protokołu.
  • Odczyt / kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD.
  • Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MIL.
  • Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) n.p: ciśnienia doładowania, sygnału sondy lambda, sygnału czujnika temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.).
  • Odczyt kodów usterek oczekujących.
  • Odczyt kodów usterek charakterystycznych producenta.
  • Odczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES).
  • Wyświetla statusy monitorów pokładowych.
  • Odczytuje dane pojazdu włącznie z VIN.
  • Mały rozmiar idealnie pasujący do ręki.
  • Obsługuje CAN oraz wszystkie inne protokoły normy OBD2.
  • Bezpieczna komunikacja z komputerem pokładowym, sterownikiem silnika.

Zrzuty z ekranu MENU Skanera Diagnostycznego.

Jak sprawdzić, czy pojazd posiada normę emisji spalin OBDII?

System OBDII obowiązkowo posiadają auta:

  • sprzedawane po 1 stycznia 1996 w USA
  • sprzedawane po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej
  • sprzedawane po 1 stycznia 2002 w Polsce
  • auta z silnikiem diesla sprzedawane po 1 stycznia 2004

Istnieje również taka możliwość, że samochody sprzedawane wcześniej mogły także posiadać system OBDII, ale wówczas nie było to dla producentów obowiązkowe.

Samochody wyposażone w system OBDII posiadają:

  • charakterystyczne 16-pinowe złącze,
  • dwa lub więcej czujników tlenu (sond λ),
  • powinny posiadać naklejkę informującą o emisji spalin, którą najczęściej umieszcza się w większości pojazdów pod maską lub przy chłodnicy. Naklejka ta posiada informację, czy dany pojazd ma certyfikat OBDII.

Samo posiadanie charakterystycznego złącza przez pojazd nie jest wyznacznikiem obsługiwania systemu OBDII – bezwzględnie muszą zostać spełnione wszystkie 3 powyższe warunki.