1. Diagnoskop Launch Creader Elite 2.0
2. Kabel OBD2
3. Instrukcja uruchomienia (j.ang.)
4. Oryginalne opakowanie

Sprzęt kupujesz z Autoryzowanej Dystrybucji marki LAUNCH na terenie Polski!

Parametry techniczne urządzenia:

• Rozmiar ekranu: 4-calowy ekran dotykowy
• Rozdzielczość: 480*800 pikseli
• CPU: 4-rdzeniowy procesor 1.3GHz
• RAM: 2GB
• ROM: 16GB
• Bateria: 3000mAh
• WiFi: 802.11b/g/n 2.4GHz
• USB: TYPE-C
• Zakres napięcia wejściowego OBD II: 9 ~ 18V
• Włącz zasilanie przez: kabel danych DC 5V lub kabel diagnostyczny OBD2 poprzez podłączenie do pojazdu.

• odczyt kodów usterek
• kasowanie kodów usterek
• podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów i wskaźników: kilka trybów)
• kodowanie podzespołów,
• adaptacje podzespołów (przepustnica, zawór EGR, komputer silnika, itp..)
• kalibracja skrzyni biegów
• test elementów wykonawczych (uruchomienie zaworu EGR, silnika wentylatora, wskazówek licznika, zamków centralnych, itp..)
• reset inspekcji serwisowych, oraz olejowych
• kodowanie wtryskiwaczy
• kodowanie kluczyków
• pełna obsługa filtra cząstek stałych DPF (sprawdzenie poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)
• pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tloczków, grubości klocków)
• automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu
• odczyt informacji o module sterującym
• czyszczenie wartości przyuczonych
• odczyt kodu VIN
• reset programowania zespołów sterujących
• odpowietrzanie pompy hamulcowej
• kalibracja poziomu
• kalibracja czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
• przyuczenie biegu jałowego
• kąt wyprzedzenia zapłonu
• oraz wiele innych…

DOKŁADNE MOŻLIWOŚCI MOŻNA SPRAWDZIĆ NA STRONIE PRODUCENTA

• angielski
• francuski
• hiszpański
• niemiecki
• rosyjski
• japoński
• portugalski
• koreański
• włoski
• polski
• chiński

• silnik
• układ hamulcowy ABS
• poduszki powietrzne
• automatyczna skrzynia biegów
• moduł komfortu
• elektronika hamulców
• kontrola trakcji ESP/ASR/EBD
• układ ciśnienia w oponach TMPS
• klimatyzacja
• wspomaganie układu kierowniczego
• deska rozdzielcza
• nawigacja
• system audio
• centralny zamek
• system antywłamaniowy
• elektronika świateł
• napęd 4×4
• pamięć foteli
• elektronika drzwi
• nawigacja
• wspomaganie parkowania
• asystent utrzymania pasa ruchu
• kamera cofania
• tempomat
• oraz wiele innych systemów wyposażenia pojazdu..

• Reset serwisu lampy olejowej: wykonaj reset w celu przeliczenia systemu żywotności oleju silnikowego po wymianie oleju.
• Reset EPB: Pomaga w wymianie i zresetowaniu klocków hamulcowych.
• Obsługa baterii BAT (BMS): Wyczyść informacje o niskim stanie baterii i dopasuj je ponownie.
• Obsługa DPF oraz GPF (filtru cząstek stałych).
• Reset czujnika kąta skrętu SAS: Zresetuj kąt skrętu na zero, aby samochód poruszał się prosto.
• Programowanie kluczy IMMO (dopasowanie antykradzieżowe): Wyłączanie zgubionych kluczy i dodawanie nowych. **TYLKO dla samochodów z prostym systemem IMMO.
• Odpowietrzanie ABS: Pomaga usunąć powietrze z układu hamulcowego
• Kodowanie wtryskiwaczy paliwa: Zapisz nowy kod wtryskiwacza do systemu samochodu w celu poprawnej ilości wtrysku cylindrów.
• Obsługa TPMS: Wyświetla identyfikatory czujników z ECU pojazdu, wprowadza identyfikatory nowych czujników TPMS i testuje czujniki.
• Adaptacja przepustnicy: Inicjalizacja aktuatorów przepustnicy do stanu domyślnego.
• Reset reflektorów AFS: Inicjalizacja systemu adaptacyjnych reflektorów.
• Inicjalizacja szyberdachu: Szyberdach musi być zresetowany w przypadku problemów komunikacyjnych lub wymiany jednostki sterującej.
• Reset zawieszenia: Dostosowanie czujnika wysokości nadwozia pojazdu w celu kalibracji poziomu.
• Reset skrzyni biegów: Pomaga w przyuczeniu skrzyni biegów w celu poprawy jakości zmiany biegów.
• Nauka obrotów: Monitoruje sygnały pewnych czujników położenia wałka rozrządu.
• Reset opon: Ustawia parametry rozmiaru zmodyfikowanej lub wymienionej opony.
• Reset A/F (powietrze/paliwo): Ustawia lub uczy parametry stosunku powietrze/paliwo.
• Reset Adblue (filtr spalinowy diesla): Resetuje moc obliczoną katalizatora przechowywaną w ECU po wymianie lub uzupełnieniu płynu do obróbki spalin.
• Odpowietrzanie układu chłodzenia: Aktywuje elektroniczną pompę wody.

• Zmiana języka: Zmienia język systemu pojazdu.
• Reset czujnika Nox: Resetuje wartość nauczona katalizatora przechowywaną w ECU.
• Reset Start/Stop: Ustawia funkcję automatycznego startu/stopu w ECU.
• Kalibracja siedzeń: Kalibruje pamięć w wymienionych lub naprawionych siedzeniach.
• Tryb transportowy: Dezaktywuje tryb transportowy.
• Kalibracja okien: Dopasowuje okna drzwiowe w celu przywrócenia pierwotnej pamięci ECU.
• Ponowna nauka/inicjalizacja systemu klimatyzacji.
• Diagnoza wysokonapięciowej baterii.
• Regeneracja filtra GPF.
• Reset poziomu alkoholu w paliwie.
• Reset składu mieszanki paliwa.
• Reset turbosprężarki VGT.
• Test elektrozaworu Bsi.
• Nauka systemu sprzęgła.
• Wyrównanie radaru tempomatu.
• Sprawdzenie elektronicznego przepustnicy (ETB).
• Odblokowanie rejestratora danych zdarzeń.
• Nauka korekty pilotowej wtryskiwacza paliwa.
• Kalibracja czujnika G.
• Kalibracja czujnika pochylenia.
• Reset masy obserwowanej paliwa.
• Nauka pozycji biegu neutralnego.
• Inicjalizacja podnoszonej klapy bagażnika.
• Wznowienie adaptacyjnego uczenia się skrzyni biegów.
• Kalibracja zaworu.
• i wiele innych

Diagnoskop pracuje w języku Polskim, jest to NAJNOWSZA i NAJBARDZIEJ ZAAWANSOWANA wersja oprogramowania stworzona przez inżynierów marki LAUNCH!!!

Oryginalny, legalny sprzęt z aktualizacjami oprogramowania online z pozycji diagnoskopu!

Wsparcie techniczne, aktualizacje online, części, serwis to tylko na tej aukcji.

✅ TESTER PRACUJE W PEŁNI W JĘZYKU POLSKIM!! – Zarówno MENU jak i KODY BŁĘDÓW wraz z ich OPISAMI są przetłumaczone na Polski Język

• silnik
• osprzęt silnika
• skrzynia automatyczna

Silniki Benzynowe od 2000 do b.r., Diesla od 2004r do b.r.

Włącznie z najnowszymi pojazdami wyposażonymi w protokół (CAN) oraz (UDS) z bieżącego roku.

Możliwości testera za pomocą funkcji OBDII/EOBD:

• odczyt błędów: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1
• odczyt oraz kasowanie statusu kontrolki MIL (check engine)
• odczyt oraz kasowanie kodów błędów chwilowych, także stałych
• informacja o pojeździe (VIN CIN CVN)
• odczyt zamrożonych ramek
• odczyt danych rzeczywistych (także w postaci wykresów)
• test sondy lambda
• komponenty
• monitory gotowości
• oraz wiele innych…