Opis
- Interface jest oparty na przekaźnikach Japońskich i procesorach dobrej jakości. |F.T. NEC, TDK, SAMSUNG
W naszej ofercie posiadamy jeszcze wersje: GOLD (zalecana do warsztatów).
- Lexia z końcówką OBD2 (SILVER) model 2024
- Przewód USB COM krótki
- Przewód USB COM długi
- Instrukcja wideo i tekstowa KROK PO KROKU w j. Polskim.
- Aktualizacje na przyszłość oraz pomoc w instalacji.
- Wersja 8.55 / 9.128 / 9.150 do wyboru
- Płyta CD
Brak limitów uruchomień, możliwość instalacji na wielu komputerach.
WERSJA 8.55 działa w pełni (Diagbox, PP2000, Lexia) na systemie Windows XP 32bit / WIN 7 32bit (min. 2GB RAM, 20GB dysk, karta sieciowa LAN). Na systemach win 7,8,10 (64bit) działa tylko Diagbox (czyli roczniki powyżej 2006 roku).
WERSJA 9.128 (zasięg do 2020/2021) działa na wirtualnej maszynie jako obraz systemu. Minimalne wymagania sprzętowe:
- WINDOWS 7,8,10,11 tylko 64BIT
- Pamięć RAM 6GB lub więcej
- Procesor dwurdzeniowy z Wirtualizacją (min. i3)
- Wolne miejsce na dysku twardym 40GB (zalecany SSD)
WERSJA 9.150 (zasięg do 2022/2023) wersja instalacyjna. Minimalne wymagania sprzętowe:
- WINDOWS 7,8,10,11 tylko 32/64BIT
- Pamięć RAM 4GB lub więcej
- Wolne miejsce na dysku twardym 20GB (zalecany SSD)
- FULL CHIP z FIRMWARE 963830 C (najnowszy)
- Przekaźniki A+
- KONDENSATORY FILTRY 106V i 107C (najstabilniejsze)
- Procesory SAMSUNG (szybkie 717)
- Zabezpieczenia nisko i wysoko przepięciowe
MOŻLIWOŚCI:
- kodowanie kluczyków
- kodowanie komputera BSI
- odczytywanie danych bieżących (prędkość obrotowa silnika, przepływomierzy itp.
- programowanie wtryskiwaczy
- aktywacja radia (np. po wymianie lub naprawie)
- odczyt wszystkich przechowywanych kodów błędów z pełnym opisem
- kasowanie kodów błędów
- Auto-Scan (pełne skanowanie całej elektryki)
- testowanie podzespołów (pompy paliwa, centralnego zamka, ABS, czujników, elektrozaworów itp.)
- programowanie świateł w tryb skandynawski
- sprawdzenie i kodowanie czujników powietrza w kołach
- włączenie / wyłączenie składania lusterek
- kodowanie Immobilizera
- kodowanie poduszek powietrznych
- sprawdzenie stopnia zużycia filtra cząstek stałych (FAP)
- testowanie panelu sterującego i gałek przy kierownicy
- testowanie silników krokowych w nagrzewnicy, czujników, wskaźników na desce rozdzielczej
- i wiele innych…
- silnik,
- hamulce ABS ESP,
- zestaw wskaźników
- klimatyzacja,
- skrzynia biegów,
- immobilizer,
- poduszki powietrzne
- układ wspomagania,
- elektronika 4WD,
- komputer pokładowy BSI, BCM, REC, CIM itp.
- zamek centralny,
- moduł komfortu,
- moduł ogrzewania dodatkowego
- oświetlenie,
- nawigacja,
- radio,
- i wiele innych sterowników zależnie od wybranej marki.
