Opis

Najważniejsze informacje:

  • Zastosowanie: Warsztat samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusów, naczep, ciągników rolniczych i maszyn budowlanych. Jak i możliwość użytku prywatnie!
  • Diagnostyka / Kodowania / Adaptacje / Kalibracje / Testy wykonawcze (kombajn diagnostyczny!!!) Obsługa pojazdów o napięciu 12V i 24V.
  • Bezpłatny dostęp do 3 rożnych najświeższych programów, które jednocześnie współpracują z urządzeniem, bez zbędnych aktualizacji! Możesz używać wszystkie 3!
  • Brak wymuszonych rocznych opłat tzw. abonamentów! Tester pracuje bez przerwy i nigdy nie zostanie zablokowany!
  • Bezpłatne, bezterminowe aktualizacje oprogramowania. Jak zwykle będziemy mieli do nich dostęp jako pierwsi w Polsce!
  • Pełna pomoc podczas instalacji, uruchomienia, obsługi programu oraz urządzenia!
  • Pełny język Polski w programach. Instrukcje instalacji tekstowe i wideo również w j. Polskim!
  • Działa na PC/laptopach/tabletach z Systemem Windows od XP sp3 do Windows 10 na wersjach 32 i 64 bitowych!
  • Możliwość instalacji na wielu komputerach!
  • Komunikacja z laptopem poprzez USB lub BLUETOOTH!

Oferujemy oryginalną wersje producenta MULTIDIAG PRO (black edition) na 2020 rok.

Czarna, solidna, wytrzymała, niebrudząca obudowa. Oryginalne oznaczenia: AGRO / GOLD / SILVER / BRONZE.

Posiadamy jeszcze wersje:

  • MultiDiag GOLD (Zastosowanie -> Warsztat samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusów, naczep)
  • MultiDiag SILVER (Zastosowanie -> Warsztat samochodów osobowych, dostawczych)
  • MultiDiag BRONZE (Zastosowanie -> Użytek prywatny do samochodów osobowych)

MULTIDIAG AGRO

  • (B.Dobra) -> Komunikacja Samochody Osobowe i Dostawcze
  • (B.Dobra) -> Komunikacja Samochody Ciężarowe
  • (B.Dobra) -> Komunikacja Ciągniki Rolnicze
  • (B.Dobra) -> Komunikacja Maszyny Budowlane
  • (TAK) -> Poprawiona komunikacja BMW FORD MAZDA
  • (TAK) -> Poprawiona komunikacja DAF MAN SCANIA VOLVO
  • (TAK) -> Poprawiona komunikacja 1.9 TDI grupa VAG
  • (TAK) -> Komunikacja BLUETOOTH
  • (TAK) -> komunikacja przez port USB
  • (B.Dobra) -> Jakość układu scalonego
  • Rozbudowany Multiplexer (dodatkowo o samochody ciężarowe, ciągniki rolnicze, maszyny budowlane)

Lista obsługiwanych pojazdów:

Ciągniki rolnicze, np.: Fendt, John Deere, JCB , Case lub sprzęt budowlany np.: Caterpillar, silniki Cummins, Allison itd, które posiadają wtyk diagnostyczny 6 lub 9 pin. Połączenie tylko ze sterownikami silnika w standardzie EOBD (Generic OBD).

Samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe (pełna diagnostyka).

W zestawie:

  1. Interfejs diagnostyczny MULTIDIAG AGRO
  2. Kabel ODB2 z lampką LED.
  3. Kabel kompatybilny USB.
  4. Adapter 6 pin i 9 pin
  5. Instrukcja instalacji wideo i tekstowa KROK PO KROKU w j. Polskim.
  6. Bezpłatny dostęp do 3 różnych najświeższych programów.
  7. Aktualizacje na przyszłość oraz pomoc w instalacji.
  8. Płyta CD

Języki obsługiwane: Polski, angielski, niemiecki, czeski, bułgarski, duński, hiszpański, francuski, grecki, chorwacki, węgierski, włoski, holenderski, norweski, portugalski, rumuński, rosyjski, serbski, finlandzki, szwedzki, turecki.

Oferowany Interface jest w pełni kompatybilny z wersjami 2014.x / 2015.x / 2016.x / 5.00.8 / 5.00.12 oraz z najnowszą wersję 2017.3 bez zbędnych aktualizacji. Jest w stanie pracować na kilku wersjach jednocześnie bez konieczności aktualizacji przy przełączaniu się pomiędzy programami.

Można wykonać takie czynności jak:

  • odczyt oraz kasowanie błędów ze sterowników (pełny opis usterek przy kodzie błędu)
  • odczyt wartości/parametrów rzeczywistych podzespołów
  • Szybka i bezpieczna identyfikacja pojazdów (na podstawie nr VIN)
  • wykonać testy elementów wykonawczych,
  • diagnostykę w standardzie OBD1 OBD2 EOBD
  • cofanie zacisków elektrycznego hamulca postojowego
  • skanowanie całego pojazdu poprzez wszystkie sterowniki jednym kliknięciem,
  • wykonać kodowania/adaptacje sterowników oraz podzespołów (czujnik kąta skrętu, EGR, przepustnica, turbina itd.),
  • wykonać kalibrację/reset/przypisanie wtryskiwaczy,
  • aktywować lub dezaktywować różne funkcje np. tempomat, światła do jazdy dziennej itd.
  • Skanowanie wszystkich systemów w pojeździe, wyświetla wszystkie kody błędów. Następnie możesz wybrać konkretny sterownik do dalszej analizy i diagnozy.
  • wykonać kodowanie kluczyków do centralnego zamka i IMMO (zależnie od marki i modelu)
  • wykonać regenerację/wypalanie filtra cząstek stałych/filtra DPF, adaptacja filtra FAP
  • wykonać reset przeglądu serwisowego i olejowego
  • i wiele innych opisanych szczegółowo poniżej.

Parametry rzeczywiste do podglądnięcia w postaci danych cyfrowych i wykresów:

  • Możliwość zapisywania odczytywanych danych do pliku w celu późniejszej analizy
  • Podgląd elementów wykonawczych typu przepustnice zawory, czujniki
  • Dynamiczne sprawdzenie zapłonu, dawki rozruchowej
  • Prędkość obrotowa silnika
  • Obciążenie silnika
  • Temperatura płynu chłodniczego
  • Działanie układu paliwowego
  • Aktualna prędkość pojazdu
  • Krótkoterminowa korekta czasu wtrysku
  • Długoterminowa korekta czasu wtrysku
  • Podciśnienie w kolektorze ssącym
  • Kąt wyprzedzenia zapłonu
  • Temperatura zasysanego powietrza
  • Przepływ powietrza – wskazanie przepływomierza
  • Położenie przepustnicy
  • Pozycja skrzyni biegów (automatyczne)
  • Pozycja pedału hamulcowego
  • Wskazania sondy lambda
  • Ciśnienie paliwa
  • i wiele innych danych z czujników udostępnianych przez sterownik (nawet ponad 200 różnych wskaźników)