Opis

TESTER DIAGNOSTYCZNY

AUTOXSCAN RS300PRO

  • PEŁNY JĘZYK POLSKI
  • BEZ ABONAMENTÓW – BEZ BLOKAD
  • BEZPŁATNE I BEZTERMINOWE AKTUALIZACJE GRATIS

W skład zestawu wchodzi:

  1. Tester AUTOXSCAN RS300PRO OBDII/EOBD z zintegrowanym kablem OBDII
  2. Kabel usb
  3. Papierowa instrukcja obsługi w języku polskim
  4. Program służący do drukowania kodów usterek jak i aktualizacji testera

Po zakupie otrzymujesz gotowy do pracy produkt z pełną obsługą w j.Polskim.

AUTOXSCAN RS300 PRO obsługuje wszystkie pojazdy zgodne z normą OBDII/EOBD

  • (silnik, osprzęt silnika, skrzynia automatyczna)

Europa-benzynowe od 2000 do 2021r, diesle od 2004r do 2021r

  • Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes Benz, Mini,Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volvo, Volkswagen

Ameryka-od 1996r do 2021r:

  • Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac

Azja-od 1999r do 2021r:

  • Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota

oraz każda inna markę nie wymienioną powyżej.

Włącznie z najnowszymi pojazdami wyposażonymi w protokół (CAN) oraz (UDS) z bieżącego roku.

Tester umożliwia:

  • odczyt błędów: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1
  • odczyt oraz kasowanie statusu kontrolki MIL (check engine)
  • odczyt oraz kasowanie kodów błędów chwilowych, także stałych
  • informacja o pojeździe (VIN CIN CVN)
  • odczyt zamrożonych ramek
  • odczyt danych rzeczywistych (także w postaci wykresów)
  • test sondy lambda
  • komponenty
  • monitory gotowości
  • oraz wiele innych…

Obsługiwane protokoły

  • CAN
  • UDS
  • SO9141
  • KWP2000
  • J1850
  • VPW
  • J1850 PWM

Aukcja dotyczy widocznego na zdjęciu, profesjonalnego testera diagnostycznego AUTOXSCAN RS300PRO

Tester jest samodzielnym urządzeniem wyposażonym w kolorowy wyświetlacz, gumową pancerną obudowę, oraz szybki procesor ARM. Zasilany jest bezpośrednio ze złącza diagnostycznego pojazdu i posiada pełne POLSKIE menu (włącznie z pełnymi polskimi opisami kodów usterek).

SPRZĘT Z AUTORYZOWANEJ POLSKIEJ DYSTRYBUCJI AUTOXSCAN!!!

TESTER PRACUJE W PEŁNI W JĘZYKU POLSKIM!! – Zarówno MENU jak i KODY BŁĘDÓW wraz z ich OPISAMI są przetłumaczone na Polski Język

Jak sprawdzić, czy pojazd posiada normę emisji spalin OBDII?

System OBDII obowiązkowo posiadają auta:

  • sprzedawane po 1 stycznia 1996 w USA
  • sprzedawane po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej
  • sprzedawane po 1 stycznia 2002 w Polsce
  • auta z silnikiem diesla sprzedawane po 1 stycznia 2004

Istnieje również taka możliwość, że samochody sprzedawane wcześniej mogły także posiadać system OBDII, ale wówczas nie było to dla producentów obowiązkowe.

Samochody wyposażone w system OBDII posiadają:

  • charakterystyczne 16-pinowe złącze,
  • dwa lub więcej czujników tlenu (sond λ),
  • powinny posiadać naklejkę informującą o emisji spalin, którą najczęściej umieszcza się w większości pojazdów pod maską lub przy chłodnicy. Naklejka ta posiada informację, czy dany pojazd ma certyfikat OBDII.

Samo posiadanie charakterystycznego złącza przez pojazd nie jest wyznacznikiem obsługiwania systemu OBDII – bezwzględnie muszą zostać spełnione wszystkie 3 powyższe warunki.